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AIP entwickelt und fertigt maßgeschneiderte Fahrzeugprüfstände und Sonderprüftechnik für Emissionen, EMV, Aero, NVH, ADAS, Batterie und Wasserstoff.
AIP GmbH & Co. KG
Haldenwang · Stuttgart · München · Gurugram · Shanghai · TokyoNeu auf Amplifa
Über AIP automotive
Die AIP GmbH & Co. KG mit Hauptsitz in Haldenwang im Allgäu entwickelt und produziert seit 1994 Fahrzeugprüftechnik und maßgeschneiderte Sonderprüfstände. Das Portfolio umfasst Rollenprüfstände für PKW, LKW und Motorräder, Windkanalwaagen, Aeroakustik- und Klimawindkanaltechnik, EMV-Prüfstände, NVH- und Pulser-Prüfstände, Flachbahnprüfstände, Antriebsstrangprüfstände, Batterie- sowie Wasserstoff-Prüfstände für Brennstoffzellen (H2FC) und Elektrolyse (H2EC). Die zugehörige Prüfstandsautomatisierung (AIP MCS, AIP RTCU), funktionale Sicherheit sowie Inbetriebnahme und Service werden integriert angeboten. Am Forschungs- und Innovationszentrum in Haldenwang arbeiten Konstruktion, Software, Projektmanagement, Montage und Qualitätssicherung zusammen. Mit über 3000 installierten Prüfständen bedient AIP Automotive, Heavy Duty & Offroad, Defense, Forschung, Racing, Luftfahrt und Maritime Anwendungen. Als Teil der APL-Gruppe (Landau in der Pfalz) ist das Unternehmen mit Tochtergesellschaften in Indien, China und Japan sowie Partnern in USA/Mexiko, Südkorea, Brasilien und Vietnam international aufgestellt; seit 2023 stammt mehr als die Hälfte des Umsatzes aus dem Ausland.
- Standort
- Haldenwang
- Verfahren
- Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV-Prüfungen, Störeinstrahlung/Störaussendung), EMV-Rollenprüfstand-Prüfungen für Gesamtfahrzeuge (ECE R10, CISPR 12/36, ISO 11451/11452), Aero: Aerodynamik-Messung mit Windkanalwaage und Laufbandsystem, Aeroakustik-Windkanal (Wind- und Rollgeräusche simultan), Klimawindkanal (–40 °C bis +60 °C, bis 300 km/h), Noise-Vibration-Harshness (NVH)-Prüfungen, Körperschall/Luftschall/Schwingungsanalyse, Pulser-Prüfstände für NVH unter hohen Belastungen, Gepulster Flachbahnprüfstand (Straßensimulation, Dauerhaltbarkeit)
- Zertifikate
- DIN EN ISO/IEC 17025:2018 (DAkkS-Akkreditierung Kalibrierlabor: Kraft und, DIN EN ISO/IEC 17025:2018 (DAkkS, Kalibrierlabor Kraft/Drehzahl)
- Gegründet
- 1994
- Mitarbeiter
- 300
- Branchen
- Automotive (Hersteller und Zulieferer), Heavy Duty & Offroad, Defense, Research & Development, Racing (Formel 1), Aviation (Drohnen/eVTOL)
- 01
Engineering und Konstruktion
- 02
Software- und Automatisierungsentwicklung
- 03
Montage und Fertigung
- 04
Installation und Inbetriebnahme
- 05
Service, Kalibrierung und Retrofit
Standorte
Haldenwang
DEHauptsitz, Forschungs- und Innovationszentrum: Entwicklung, Produktion, Automatisierung, Kalibrierlabor
- Losgröße
- Einzelanlagen/Sonderprüfstände
- Rollenprüfstand-Fertigung
- Kalibrierlabor
- Software-/Automatisierungsentwicklung
Stuttgart
DEStandort
München
DEStandort
Gurugram
INTochtergesellschaft AIP Automotive India Private Limited
Shanghai
CNTochtergesellschaft AIP Automotive China Co. Ltd, PuDong
Tokyo
JPTochtergesellschaft AIP Automotive Japan K.K.
Grand Rapids, MI
USVertriebs-/Servicepartner Prime One Contracting LLC (USA/Mexiko)
Hwaseong-si
KRVertriebspartner ENS Korea Co., Ltd.
São Paulo
BRVertriebspartner I+T Latin America
Hanoi
VNVertriebspartner TM TECHNOLOGY .,JSC
Prüfstände & Systeme
Einblicke in die Fertigung
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV-Prüfungen, Störeinstrahlung/Störaussendung)Prüfung | – | – | – | – | – |
| EMV-Rollenprüfstand-Prüfungen für Gesamtfahrzeuge (ECE R10, CISPR 12/36, ISO 11451/11452)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Aero: Aerodynamik-Messung mit Windkanalwaage und LaufbandsystemPrüfung | – | – | – | – | – |
| Aeroakustik-Windkanal (Wind- und Rollgeräusche simultan)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Klimawindkanal (–40 °C bis +60 °C, bis 300 km/h)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Noise-Vibration-Harshness (NVH)-Prüfungen, Körperschall/Luftschall/SchwingungsanalysePrüfung | – | – | – | – | – |
| Pulser-Prüfstände für NVH unter hohen BelastungenPrüfung | – | – | – | – | – |
| Gepulster Flachbahnprüfstand (Straßensimulation, Dauerhaltbarkeit)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Fahrerassistenzsysteme-Prüfung (ADAS/AD, Vehicle-in-the-Loop, TWDM, GNSS-Spoofing)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Wasserstoff-Prüftechnik: Brennstoffzellen-Prüfstände (H2FC)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Elektrolyse-Prüfstände (H2EC, PEM- und AEM-Elektrolysezellen/-Stacks)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Batterieprüfstände (Lade-/Entladezyklen, Alterung, bis 1500 V)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Batterie Abuse & Misuse-Prüfstände (Kurzschluss-, Überlast-, Crush-Tests)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Zertifizierung & Emission (Euro 7, China 7, CFR 40, WLTP/RDE, OBD)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Bremsen-Emissions-Messung (PMC-DI PM10/PM2.5 gravimetrisch, SPC-DI SPN10/TPN10, GTR 24 / UN R 179)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Emissionsmesstechnik inkl. PEMS für RDE, auch für Motorräder (NDIR, CLD, PAS, PN)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Rollenprüfstände für PKW, LKW, Motorräder (Typzulassung, CoP, ISC)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Flachbahnprüfstand NewtonFinder™ (Fahrwiderstandsermittlung, Kraftmessung am Rad)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Antriebsstrangprüfstand Road-2-Rig (Straßensimulation im Labor)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Schwerlast-Antriebsstrangprüfstände (Komponentenprüfung)Prüfung | – | – | – | – | – |
| Kalibrierlabor (DAkkS-akkreditiert nach DIN EN ISO/IEC 17025:2018, Rollenprüfstände Kraft undPrüfung | – | – | – | – | – |
| Prüfstand-Automatisierung (AIP MCS Master Control System, AIP RTCU Echtzeitregelung)Engineering | – | – | – | – | – |
| Entwicklung maßgeschneiderter Sonderprüfstände (Konstruktion, Software, Montage, Inbetriebnahme)Engineering | – | – | – | – | – |
| Service: Wartung, Kalibrierung, Retrofit, Remote-Support, SchulungMontage | – | – | – | – | – |
17 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Modularer Allrad-Rollenprüfstand für Aeroakustik-Windkanal | AIP | 1 | 4 Einzelrollen Ø ca. 1,91 m, separat angetrieben, Fahrgeschwindigkeiten bis 250 km/h | – | BMW FIZ München (Kundenstandort) |
| Drehteller mit Fahrzeughebebühne | AIP | 1 | 9-Meter-Drehteller, ± 20° Anströmwinkel, Winkelgenauigkeit < 0,05°, Eigen-Geräuschpegel ~35 dB(A) | – | BMW FIZ München (Kundenstandort) |
| EMV-Rollenprüfstand | AIP | 1 | Drehteller Ø 11 m, Drehpräzision ±0,1°, Tragfähigkeit 30 t, 4 Motoren (4 x 121 kW), | 2017 | RISE, Borås, Schweden (Kundenstandort) |
| EMV-Rollenprüfstand mit Ladesystem (neue Kammer) | AIP | – | – | 2026 | RISE, Borås, Schweden (Kundenstandort) |
| Bremsen-Emissions-Messtechnik (dustIN, PMC-DI/SPC-DI) | ZF/AIP dustIN | 5 | PM10/PM2.5, SPN10/TPN10, 19-Zoll-Schrank | – | FAKT GmbH, Heimertingen (Kundenstandort) |
| Torque Wheel Dynamo Meter (TWDM) Vehicle-in-the-Loop-Prüfstand | AIP TWDM | – | 4-Motoren-Konzept, 4 unabhängige Radmotoren, elektromechanische Drehscheibe optional, mobil | – | – |
| Windkanalwaage mit Einbandsystem (Laufbandsystem) | AIP | – | – | – | – |
| Fahrroboter P-JAMES | AIP P-JAMES | – | – | – | – |
| EMV-Ladebox (AC/DC) | AIP | – | – | – | – |
| Brennstoffzellen-Prüfstand H2FC (MEA/STACK/SYSTEM) | AIP H2FC | – | Humidifikation bis 580 kW oder mehr, Dew point ±1 °C, Betriebstemperaturen bis 90 °C, Gasdosierung | – | – |
| Elektrolyse-Prüfstand H2EC (PEM/AEM) | AIP H2EC | – | SIL2-Sicherheitskomponenten, ATEX, EIS, regenerative DC Source Sink | – | – |
| Batterie-Prüfstand (Hochvolt bis 1500 V) | AIP | – | – | – | – |
| Rollenprüfstände (PKW, LKW, Motorräder) | AIP | über 3000 | – | – | – |
| Fahrtwindgebläse | AIP | – | – | – | – |
| James Fahrroboter | AIP James | – | – | – | – |
| MCS – Master Control System | AIP MCS | – | – | – | – |
| RTCU – Real Time Control Unit | AIP RTCU | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität & Akkreditierung
Das AIP-Kalibrierlabor ist von der DAkkS gemäß DIN EN ISO/IEC 17025:2018 für die Kalibrierung von Rollenprüfständen hinsichtlich Kraft und Drehzahl akkreditiert. Ein integriertes Managementsystem vereint Qualität, Umwelt, Sicherheit, Nachhaltigkeit und Datenschutz.
| Nachweis | Haldenwang |
|---|---|
| DIN EN ISO/IEC 17025:2018 (DAkkS, Kalibrierlabor Kraft/Drehzahl) |
Meilensteine
- 1994
Gründung; Fahrzeugprüftechnik und Sonderprüfstände
- 2010
Erster Auftrag für eine Windkanalwaage zur aerodynamischen Untersuchung in der Forschung
- 2014
Spatenstich für das Forschungs- und Innovationszentrum in Haldenwang; Erweiterung der Fertigungskapazitäten
- 2017
AIP wird Teil der APL-Gruppe mit Sitz in Landau in der Pfalz
- 2019
Akkreditierung des Kalibrierlabors durch die DAkkS gemäß DIN EN ISO/IEC 17025:2018
- 2021
Generalunternehmer-Auftrag für Prüftechnik zur Erprobung von Komponenten und Gesamtfahrzeugen der nächsten Elektrofahrzeug-Generation eines großen deutschen OEM
- 2023
Erstmals mehr als die Hälfte des Umsatzes außerhalb Deutschlands
- 2025
Lieferant von Windkanalwaagen für Top-Teams der Formel 1