Ist das Ihr Unternehmen? Profil übernehmen
Spezialist für Yachtlackierung, GFK-Reparatur und Osmosesanierung mit vier Standorten in Norddeutschland.
Peter Wrede Yachtrefit GmbH & Co. KG
Wedel · Neustadt in Holstein · Kappeln · GreifswaldNeu auf Amplifa
Fokus auf Yachtoberflächen und Unterwasserschiffe
Die Peter Wrede Yachtrefit GmbH & Co. KG ist auf die Oberflächentechnik von Yachten spezialisiert: Yachtlackierung mit 2-Komponenten-Spritzlacksystemen, GFK- und Gelcoat-Reparaturen, Sandwich-Reparaturen, Osmosevorsorge und Osmosesanierung, Antifouling sowie Unterwasserschiff-Sanierung inklusive Korrosionsschutz für Stahl- und Aluminiumyachten. Das Familienunternehmen bearbeitet Segel- und Motoryachten von 5 bis 25 Metern und führt jährlich rund 500 Refit-Projekte durch; in über 30 Jahren wurden mehr als 10.500 Projekte abgeschlossen. In modernen Lackier-, Temper- und Strahlanlagen arbeiten rund 30 Mitarbeitende, darunter ausgebildete Lackierer und Spezialisten für Strahlen, Osmose und Korrosionsschutz. Ergänzend bieten die vier Standorte Schadensanalyse, Versicherungsabwicklung, Projektmanagement, Partnerkoordination sowie Logistik und Transport. Zur Pflegemittelreihe Polish&Protect gehört ein eigener Online-Shop.
- Standort
- Wedel
- Verfahren
- Yachtlackierung (2K-Spritzlackierung), Spritzlackieren, GFK-Reparatur, Gelcoat-Reparatur (Anspritzverfahren), GFK-Sandwich-Reparatur, Laminieren, Osmosevorsorge (Rotoblast-Verfahren), Osmosevorsorge (Shotblast-Verfahren)
- Werkstoffe
- GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff), Stahl, Aluminium, Epoxidharz, Vinylesterharz (hydrolysefest), Gelcoat, PVC-Schaum (Sandwichkern), Balsaholz (Sandwichkern)
- Zertifikate
- Zertifizierung Osmosesanierung Germanischer Lloyd, Zertifizierung Osmosesanierung (Germanischer Lloyd)
- Gegründet
- 1999
- Mitarbeiter
- 30
- Branchen
- Yacht- und Bootsbau, Wassersport (Segel- und Motoryachten), Serienwerften, Serienwerften (z. B. Hanse, Dehler, Fjord, Sealine, Moody)
- 01
Schadensanalyse
- 02
Beratung und Angebot
- 03
Transport und Anlieferung
- 04
Strahlen/Vorbereitung
- 05
Laminieren bzw. Reparatur
- 06
Grundieren
- 07
Lackieren bzw. Beschichten
- 08
Finish und Qualitätskontrolle
- 09
Übergabe und Pflege
Werkstoffe und Verfahren
GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff)
Reparatur und Lackierung von Rumpf, Deck und Aufbau von GFK-Yachten.
Gelcoat
Farbtongenaue Gelcoat-Reparaturen im Anspritzverfahren.
Epoxidharz
Grundierungen, Osmose-Erst- und Sanierungsbeschichtungen (z. B. min. 350 µm, Sanierung bis 3500 µm).
Vinylesterharz (hydrolysefest)
Aufbau des Neulaminats bei der Osmosesanierung mit Zusatzlaminat (ca. 5 mm).
Glasfasergewebe / EPS-Glasmatten / Roving-Gelege
Laminataufbau und Zusatzlaminat bei Struktur- und Osmosereparaturen.
PVC-Schaum / Balsaholz (Sandwichkerne)
Austausch beschädigter Sandwichkerne bei Struktur-Reparaturen.
2K-Polyurethanlack
Hochglänzende Spritzlackierung mit UV-Schutz und Farbtonstabilität, Standzeit ab 10 Jahren.
Stahl
Strahlen, Korrosionsschutz und Lackierung von Stahlyachten.
Aluminium
Strahlen, Korrosionsschutz und Lackierung von Aluyachten inkl. Deck Strahlen.
Teak
Professionelle Reinigung und Pflege von Teakdecks.
Vier Standorte im Norden
Wedel
DEHauptsitz; Yacht-Refit, Lackierung, Osmose, Winterlager, Polish&Protect-Shop
- Losgröße
- Einzelprojekte (Refit)
- Werkstoffe
- GFK, Stahl, Aluminium
- Lackierhalle 22x8 m, beheizbar bis 80 °C
- Strahl- und Beschichtungsanlage 22x8 m, beheizbar bis 40 °C
- Slipanlage bis 22 t
- Krananlage bis 16 t
- 1200 m² beheiztes Winterlager
- 100 m Steganlage
Neustadt in Holstein
DEYacht-Refit in der ancora Marina (Lübecker Bucht)
- Losgröße
- Einzelprojekte (Refit)
- Werkstoffe
- GFK, Stahl, Aluminium
- Lackieranlage 16x6 m, bis 80 °C
- Lackieranlage 19x6 m, bis 80 °C
- Lackieranlage 26x8 m, bis 80 °C
- Strahl- und Beschichtungshalle 16x6 m, bis 50 °C
- Universalhalle 26x8 m
- Travellift bis 70 t (ancora Marina)
Kappeln
DELackieranlage bei Mittelmanns Werft; Unterwasserschiff-Abteilung bei Ancker Yachting
- Losgröße
- Einzelprojekte (Refit)
- Werkstoffe
- GFK, Stahl, Aluminium
- Lackierhalle 150 m²
- Vorbereitungshalle 150 m²
- Strahlhalle 200 m²
- Krananlage bis 35 t (Mittelmann)
- Krananlage bis 18 t (Ancker)
Greifswald
DEYacht-Refit und Lackierung für Serienwerften (u. a. Hanse, Dehler, Fjord, Sealine, Moody)
- Losgröße
- Einzelprojekte und Serienlackierung
- Werkstoffe
- GFK
- Lackierhalle 220 m²
- Vorbereitungshalle 350 m²
- Krananlage bis 32 t (Marina Greifswald)
Branchen
Verfahren & technische Grenzen
| Verfahren | Toleranz | Max. Bauteil | Gewicht | Losgröße | Werkstoffe |
|---|---|---|---|---|---|
| Yachtlackierung (2K-Spritzlackierung)Oberfläche | – | 25 m | – | – | GFK, Stahl, Aluminium |
| SpritzlackierenOberfläche | – | – | – | – | – |
| GFK-ReparaturKunststoff | – | – | – | – | GFK |
| Gelcoat-Reparatur (Anspritzverfahren)Kunststoff | – | – | – | – | Gelcoat, GFK |
| GFK-Sandwich-ReparaturKunststoff | – | – | – | – | GFK, PVC-Schaum, Balsaholz |
| LaminierenKunststoff | – | – | – | – | Glasfasergewebe, Epoxidharz, Vinylesterharz |
| Osmosevorsorge (Rotoblast-Verfahren)Oberfläche | – | – | – | – | Epoxid |
| Osmosevorsorge (Shotblast-Verfahren)Oberfläche | – | – | – | – | Epoxid |
| Osmosevorsorge (Shotblast-Plus-Verfahren)Oberfläche | – | – | – | – | Gelcoat, Epoxid, Vinylsealer |
| Osmose-Erstbeschichtung (Airless-Spritzverfahren, min. 350 µm)Oberfläche | – | – | – | – | Epoxid |
| Osmosesanierung (Powerblast, Trocknung bei 40°C, Neuaufbau Laminat, Epoxid 3500 µm)Oberfläche | – | – | – | – | GFK, Vinylesterharz, Epoxid |
| Osmosesanierung mit Zusatzlaminat (ca. 5 mm Laminat)Kunststoff | – | – | – | – | EPS-Glasmatten, Roving-Gelege, Vinylesterharz, Epoxid |
| AntifoulingOberfläche | – | – | – | – | – |
| Biozidfreies AntifoulingOberfläche | – | – | – | – | – |
| Antifouling für RegattabooteOberfläche | – | – | – | – | – |
| Propeller-BewuchsschutzOberfläche | – | – | – | – | – |
| Unterwasserschiff-Reparatur (Strahlen und Beschichten, Laminieren, Ruderblatt-Refit)Oberfläche | – | – | – | – | Stahl, Aluminium, GFK |
| Kiel-SanierungOberfläche | – | – | – | – | – |
| Ruderblatt-SanierungKunststoff | – | – | – | – | Laminat |
| Kiel-Connect-System (Rumpf-Kiel-Verbindung)Fügen | – | – | – | – | – |
| Sandstrahlen / Strahlen (Powerblast, Shotblast)Oberfläche | – | – | – | – | Stahl, Aluminium, GFK |
| Korrosionsschutz (Strahlen und Beschichten für Stahl-/Aluyachten)Oberfläche | – | – | – | – | Stahl, Aluminium |
| Deck Strahlen (Stahl-/Aluyachten)Oberfläche | – | – | – | – | Stahl, Aluminium |
| Spot- & Smart-RepairOberfläche | – | – | – | – | – |
| BootspoliturOberfläche | – | – | – | – | – |
| Teak PflegeOberfläche | – | – | – | – | Teak |
| BootsfolierungOberfläche | – | – | – | – | – |
| Saildrive GfK Cover (fest verklebte GfK-Abdeckung)Kunststoff | – | – | – | – | GFK |
| Reinigung & PflegeOberfläche | – | – | – | – | – |
| SchadensanalysePrüfung | – | – | – | – | – |
| Projektmanagement / Partnerkoordination / Versicherungsschäden / Logistik und TransportEngineering | – | – | – | – | – |
20 Anlagen & Maschinen
| Maschine | Hersteller / Modell | Anzahl | Arbeitsraum | Baujahr | Standort |
|---|---|---|---|---|---|
| Lackierhalle 22x8m, diagonale Belüftung, beheizbar bis 80°C | – | 1 | 22x8 m | – | Wedel |
| Strahl- und Beschichtungsanlage 22x8m, bis 40°C beheizbar | – | 1 | 22x8 m | – | Wedel |
| Slipanlage | – | 1 | – | – | Wedel |
| Krananlage (bis 16 Tonnen) | – | 1 | – | – | Wedel |
| Lackieranlage 16x6m, diagonalbelüftet, bis 80°C heizbar | – | 1 | 16x6 m | – | Neustadt |
| Lackieranlage 19x6m, diagonalbelüftet, bis 80°C heizbar | – | 1 | 19x6 m | – | Neustadt |
| Lackieranlage 26x8m, diagonalbelüftet, bis 80°C heizbar | – | 1 | 26x8 m | – | Neustadt |
| Strahl- und Beschichtungshalle 16x6m, bis 50°C beheizbar | – | 1 | 16x6 m | – | Neustadt |
| Universalhalle 26x8m | – | 1 | 26x8 m | – | Neustadt |
| Travellift (bis 70 Tonnen, ancora Marina) | – | – | – | – | Neustadt |
| Lackierhalle (150 m²) | – | 1 | 150 m² | – | Kappeln |
| Vorbereitungshalle (150 m²) | – | 1 | 150 m² | – | Kappeln |
| Strahlhalle (200 m²) | – | 1 | 200 m² | – | Kappeln |
| Krananlage (bis 35 Tonnen, Mittelmann) | – | – | – | – | Kappeln |
| Krananlage (bis 18 Tonnen, Ancker) | – | – | – | – | Kappeln |
| Lackierhalle (220 m²) | – | 1 | 220 m² | – | Greifswald |
| Vorbereitungshalle (350 m²) | – | 1 | 350 m² | – | Greifswald |
| Krananlage (bis 32 Tonnen, Marina Greifswald) | – | – | – | – | Greifswald |
| Strahlanlage | – | – | – | – | – |
| Temperanlage | – | – | – | – | – |
Zusatzleistungen
Referenzkunden
Qualität
Die Arbeit basiert auf bewährten Verfahren und klar definierten Prozessen in modernen Strahl-, Temper- und Lackieranlagen. Regelmäßige Trainings und Fortbildungen der Spezialisten sowie langjährige Lieferpartnerschaften sichern konstante Qualität; die Osmosesanierung ist nach Germanischer Lloyd zertifiziert.
| Nachweis | Wedel | Neustadt in Holstein | Kappeln | Greifswald |
|---|---|---|---|---|
| Zertifizierung Osmosesanierung (Germanischer Lloyd) |
Historie
- 1988
Peter Wrede nimmt im Soling an den Olympischen Spielen in Pusan teil und gründet danach die professionelle Unterwasserschiffsanierung der damaligen Wrede Werft (erste Strahlanlage mit Zelt).
- 1999
Gründung der Peter Wrede Yachtrefit GmbH & Co. KG; Spezialisierung auf Oberflächentechnik von Yachten, erster Standort Wedel.
- 2002
Eröffnung des Standorts Neustadt in Holstein bei der ancora Marina.
- 2008
Eröffnung des Standorts Greifswald; Lackierungen für Hanse, Dehler, Fjord, Sealine und Moody.
- 2010
Eröffnung des Standorts Kappeln (Lackieranlage bei Mittelmanns Werft, Unterwasserschiff-Abteilung bei Ancker Yachting).
- 2017
Gründung der Pflegemittelreihe Polish&Protect durch Firmengründer Peter Wrede.
- 2020
Der Polish&Protect Online-Shop geht online.