# Dauch Corporation (ehemals American Axle & Manufacturing Holdings, Inc.)

> Entwickelt und fertigt Antriebsstrang- und Metallumformungstechnologien für elektrische, hybride und verbrennungsmotorische Fahrzeuge.

## Auf einen Blick

- **Ort:** -1198 Detroit, MI
- **Website:** https://www.aam.com
- **Gegründet:** 1994
- **Mitarbeiter:** 22.000+
- **Verfahren:** Schmieden (Forging), Net shaped forging of differential gears (Schmieden netzförmiger Differentialritzel und, Schleifen (Grinding, spider u-joint cross pins), Antriebsstrang-Fertigung (Driveline manufacturing), Metallumformung (Metal Forming), Lackieren (Paint facility), Montage von e-Drive-Einheiten (high-speed e-drive units), Design, Engineering und Fertigung von Antriebsstrang- und Metallumformungstechnologien, Elektrische Antriebstechnik (E-Drive), Winter- und Hitzetests, Aftermarket, Lackieranlage (Buffalo Gear & Axle)
- **Werkstoffe:** Aluminium, Metal Matrix Composite (MMC), Stahl (Schmiedestahl, Achsen/Antriebswellen), Schmiedestahl
- **Zertifikate:** Business Ethics Line / Compliance
- **Branchen:** Automobilindustrie (OEM, Tier 1), Elektro- und Hybridfahrzeuge, Mobility
- **Profil:** https://www.amplifa-marketplace.ai/anbieter/dauch-corporation-ehemals-american-axle-manufacturing-holdin

## Über uns

AAM (NYSE: AXL, seit 26.01.2026 Dauch Corporation, Ticker DCH) ist ein globaler Tier-1-Automobilzulieferer mit Hauptsitz in Detroit, Michigan. Das Unternehmen konstruiert, entwickelt und fertigt Antriebsstrang- und Metallumformungstechnologien für elektrische, hybride und verbrennungsmotorische Fahrzeuge, darunter Achsen, Antriebswellen, Differentiale (TracRite®), Trägerachsen und Module (QUANTUM®) sowie hochintegrierte, hochdrehende E-Drive-Einheiten. Die Wertschöpfung umfasst Schmieden, netzformiges Schmieden von Differentialritzel- und Seitengetriebebauteilen, Schleifen, Lackieren und Montage; Werkstoffe sind Schmiedestahl, Aluminium und Metall Matrix Composite (MMC). Zu den Produktprüfungen gehören Winter- und Heißtests sowie Prüftechnik wie ein Road Load Simulator im Technical Center Rochester Hills. AAM beschäftigt über 22.000 Mitarbeiter an fast 80 Standorten in 17 Ländern; in Deutschland bestehen Standorte in Langen (europäische Geschäftsstelle/Datenschutz) und Ulm (European Business Office). Am 3. Februar 2026 schloss die Dauch Corporation die Übernahme der Dowlais Group plc mit GKN Automotive und GKN Powder Metallurgy ab.

## Verfahren & technische Grenzen

- Schmieden (Forging)
- Net shaped forging of differential gears (Schmieden netzförmiger Differentialritzel und
- Schleifen (Grinding, spider u-joint cross pins)
- Antriebsstrang-Fertigung (Driveline manufacturing)
- Metallumformung (Metal Forming)
- Lackieren (Paint facility)
- Montage von e-Drive-Einheiten (high-speed e-drive units)

## Maschinenpark

- Road Load Simulator
- Advanced grinding equipment

## Historie

- 1917: General Motors errichtet eine Flugzeugteilefabrik in Detroit auf dem Gelände des heutigen AAM-Hauptsitzes.
- 1920: Zwei weitere GM-Werke entstehen in Detroit.
- 1940er/50er: Zwei weitere GM-Werke werden in Detroit gebaut.
- 1992: GM gibt den Verkauf von 18 Werken bekannt, darunter fünf Werke der Final Drive and Forge Business Unit.
- 1994: Gründung von AAM am 1. März durch Richard E. Dauch und eine Investorengruppe; Kauf von fünf GM-Werken (Detroit Gear & Axle, Detroit Forge, Buffalo Gear & Axle, Tonawanda Forge, Three Rivers Propshaft).
- 1995: Eröffnung des Technical Center Rochester Hills; Lackieranlage in Buffalo; Entwicklung von MMC- und Aluminium-Antriebswellen.
- 1996: Neue Achsen, Independent Rear Drive System, TracRite®-Differentiale und Axle-Cooler-Technologie eingeführt.
- 1997: Investition der Blackstone Group; Eröffnung Tokio-Büro; Produktion der 10-millionsten Achse.
- 1998: Spatenstich Guanajuato Manufacturing Complex (Mexiko); Übernahme von Albion Automotive (Großbritannien).
- 1999: Börsengang an die NYSE (29.01.1999, Ticker AXL); European Business Office Ulm; Gründung AAM do Brasil; Übernahme von Colfor Manufacturing und MSP Industries.
- 2000: Produktionsbeginn in Guanajuato; Eröffnung Cheektowaga Facility; Einführung Powerlite®-Aluminiumachsen und Powerdense®-Getriebesätze.
- 2001: Implementierung der netzformigen Differentialritzel- und Seitengetriebetechnologie (net shaped forging); Erweiterung Guanajuato für Chrysler-Neugeschäft.
- 2002: Erweiterung der Three Rivers Manufacturing Facility um Antriebsstrangfertigung.
- 2003: Power Transfer Units (PTU) und PowerFilm® eingeführt; Erweiterung des Technical Center um Road Load Simulator; Installation moderner Schleiftechnik in Three Rivers.
- 2004: Eröffnung des AAM World Headquarters; erster Driveline-Systemvertrag mit einem koreanischen OEM.
- 2013: Tod des Gründers Richard E. Dauch (2. August).
- 2025: Empfohlene Cash-und-Aktien-Kombination mit der Dowlais Group plc (März 2025).
- 2026: Umbenennung in Dauch Corporation (26.01.2026, Ticker DCH); Abschluss der Dowlais-Übernahme mit GKN Automotive und GKN Powder Metallurgy (3. Februar 2026).

## Kontakt

- One Dauch Drive
- 48211-1198 Detroit, MI
- investorrelations@aam.com